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目前分類：中國/甘肅 (14)

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01-沙漠雨

從莫高窟搭接駁車回到了數位中心，再搭巴士前往市區。到了市區，好在還來得及趕上最後一班19點的公交車，再次前往鳴沙山景區。

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01-數位中心

來到莫高窟呢，需要有一點耐心，因為他是個非~常非常耗時間的行程，基本上就是要耗上半天。

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01-鳴沙山（續）

太陽光照射在沙漠中，散發出金黃色的光芒，宛如滿山的金礦。

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01-整裝出發

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01-雅丹地貌 / 雅丹魔鬼城

雅丹是一種自然的地質景觀，如同金山的野柳，它不同於一般的堆積地質，而是經由間歇性流水的沖刷，以及風蝕所形成的，在世界各地許多地方也都有雅丹這種地質景觀。

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01-玉門關 / 小方盤城

玉門關是在西漢漢武帝時期興建的，是漢長城的關隘之一，也是漢代通往西域的重要門路，同時也是絲路北邊的起始點。它是絲路上保存最完整的關隘，因此在2014年6月22日被列為世界文化遺產之一。

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01-塔里木沙漠公路 / 死亡公路

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01-陽關博物館

上午，逛完敦煌古城與西千佛洞這兩個景點，便已是中午了。這一餐呢，請務必要吃得飽一點，因為接下來下午到晚上的路程，是不會有地方可以讓你覓食的，所以除了吃飽，可以的話帶上些乾糧吧。

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千佛洞和莫高窟一樣都是歷史悠久的壁畫洞窟，所建之處位於斷崖上，前臨黨河，且位於莫高窟以西，因此又稱為西千佛洞。

就由於位在斷崖上，終年遭受的破壞極其嚴重，規模小洞窟也保存的不多，因此只開放5個洞窟參觀，相較之下保留上自然沒有莫高窟來得完整，故而很多人來到了敦煌，會覺得重複性太高，可看性也偏低，便將這個行程省略。但據傳西千佛洞的年代要比莫高窟來得更早，目前最早的洞窟可追到北魏時期，所以我覺得還是非常值得一看。

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今天的行程應該算是這一次遊走絲路中段最辛苦的一天了。一般來到敦煌旅遊，通常會安排個兩天的行程，一天走東線，也就是鳴沙山的方向，一天走西線，便是我們今天要走的路線。

由於西線的景點非常多，必須一大早就出發，加上西線的最後一個景點「雅丹魔鬼城」距離非常遙遠，又是屬於晚上走的行程，所以整天下來超過12個小時會是比較累的，建議走西線的前一晚可以早一點休息，補足體力（當然體力好的人玩通宵是沒差啦）。

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01-九眼泉湖

嘉峪關想來大家耳熟能詳一定不陌生，其被喻為天下第一雄關，是古絲綢之路的交通要道，更是明朝長城最西邊的關口。

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01-大唐美食街

黃先生是個四川人，除了很盡心地向我們講解有關嘉峪關的環境及旅遊事項以外，還告訴我們他對四川和敦煌的看法，甚至家裡的事也不避諱的說與我們聽，兩人像熟人一般。

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參觀完大佛寺後，我們便前往下一個景點：七彩丹霞。丹霞是屬於自然形成的地質景觀，而張掖丹霞主要是由砂岩、紅礫石以及泥岩組合而成，其因疊層七彩顏色及多樣態的地貌特質而得名。

但前往七彩丹霞搭乘公交車並不是那麼便利，搭乘小巴前往車程也大約需要一個小時左右。

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抵達了蘭州車站，我們買了約７點前往蘭州西站的城際列車，7:50再由蘭州西站搭乘動車前往張掖，抵達張掖西站時已接近中午11點了，小巴帶我們往張掖市區轉了一圈鐘鼓樓，然後送我們前往下午第一個景點下車。
 
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